April 1926 It is reported in Germany that Junkers is to receive 11½ shillings for every kilometer flown in Persia during the first eight months and a flat sum of £500 per month thereafter. In return three lines are to be established, one from Teheran to the Caspian Sea, another from Teheran to the Persian Gulf, and the last from Teheran to the frontier of Mesopotamia. At least one of the three, probably that to Enzeli on the Caspian, is to have connections with European air routes according to reports. <Aviation Week 5 April 1926> 9 April 1926 Telegram from Auswärtiges Amt Berlin to Diplogerma Teheran: “Streng geheim. An Junkerswerken Dessau sind nach erfolgter Sanierung Reichsmittel durch Besitz Aktienmajoritat beteiligt. Junkers Propaganda in Afghanistan erscheint wirtschaftlich nutzlos politisch bedenklich. Auswärtiges Amt wird diesbezüglich mit Aufsichtsrat Junkerswerke Fühlung nehmen. Sollte Persische Regierung ein Junkersflugzeug ankaufen und mit persischer Flagge aus persische Kosten nach Afghanistan schicken, so beständen hiergegen keine Bedenken. Erbitte Drahtbericht, welche Pläne dortiger Junkersvertreter mit afghanischer Expedition verfolgt. Richthofen.” 13 April 1926 Telegram from Auswärtiges Amt Berlin to Diplogerma Konstantinopel: “Streng geheim. Hans Sachsenberg plant anscheinend Flugzeugexpedition von Teheran nach Kabul was wirtschaftlich nutzlos und politisch bedenklich. Gesandschaft Teheran meldet dass Teheraner Junkersvertreter gegen afghanische Expedition ist und fűr ausgeschlossen hält, dass Persische Regierung Expedition auf eigene Kosten unternimmt. Bitte auf Sachsenberg wegen Unterlassung afghanische Pläne einwirken. Richthofen.” 25 April 1926 Coronation of Reza Shah. 7 May 1926 Sir Percy Loraine wrote to the Persian Minister Sir Davood Khan Meftah:
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